Vad är skillnaden mellan en 3-cylinder och en 4-cylinder? Vilken har mer liv och kraft?


Svar 1:

3-cylindriga motorer är inte väl balanserade jämfört med 4-cylindriga motorer, och avgaserna är annorlunda. Detta resulterar i mer buller.

De viktigaste problemen med 3-cylindriga motorer är:

  1. Pålitlighet (jämfört med en inline 4) Vibrationer (med ett udda antal cylinder kommer att balansera motorn) Balansera huvudvärk (ingenjörer måste lägga motvikt för att balansera motorn och det är svårare jämfört med inline 4) Låg prestanda (du kanske ser 1.0 L 3-cylindrig motor med 110 hk, men om du kör en 2,0L naturligt sugad inline 4 känns det mycket snabbare än 3-cylindrig motor).

För att få den lilla motorn att köra ordentligt behöver du en turboladdare för att få boost och högt varvtal för att få effekt. Tillverkarna tvingas göra effektivare och mindre förorenande motor, men 3-cylindriga motorer verkar inte vara bra för mig.


Svar 2:

Det är självförklarande. En 3-cylindrig motor har 3 cylindrar och en 4-cylinder har 4. Nu när det gäller motorns effektaspekt är kraft en funktion av svept volym per cylinder, antal cylindrar, typ av motor, kolvmaterial och andra huvuddelar för produktion av kraft, medeleffektivt tryck.

Om vi ​​håller alla andra saker som en konstant och bara tänker på det faktum att två motorer är separerade endast på antalet cylindrar, kommer den 4-cylindriga motorn uppenbarligen att producera mer kraft.

P = MEP * L * A * N * K

P- POWERMEP- MEN EFFEKTIVT PRESSUREL- STROKEA- CROSS SEKTIONELLA OMRÅDET FÖR ENGINEK- ANTAL CYLINDERS

Men om vi överväger lika effektiv svept volym för hela motorn, även om den producerade kraften skulle vara densamma men jämnheten i kraften blir högre i en 4-cylindrig motor. Eftersom det finns fyra cylindrar kommer strömslaget att vara en gång var 720/4 = 180 °. Medan för en 3-cylindrig motoreffektström är varje 720/3 = 240 °.

Varje motors livslängd beror på motorens driftsförhållanden. Generellt ges en 3-cylindrig motor lägre betydelse jämfört med en 4-cylinder eftersom en 4c är lättare att balansera, vilket ger bättre stabilitet och högre motorlivslängd.


Svar 3:

Det är självförklarande. En 3-cylindrig motor har 3 cylindrar och en 4-cylinder har 4. Nu när det gäller motorns effektaspekt är kraft en funktion av svept volym per cylinder, antal cylindrar, typ av motor, kolvmaterial och andra huvuddelar för produktion av kraft, medeleffektivt tryck.

Om vi ​​håller alla andra saker som en konstant och bara tänker på det faktum att två motorer är separerade endast på antalet cylindrar, kommer den 4-cylindriga motorn uppenbarligen att producera mer kraft.

P = MEP * L * A * N * K

P- POWERMEP- MEN EFFEKTIVT PRESSUREL- STROKEA- CROSS SEKTIONELLA OMRÅDET FÖR ENGINEK- ANTAL CYLINDERS

Men om vi överväger lika effektiv svept volym för hela motorn, även om den producerade kraften skulle vara densamma men jämnheten i kraften blir högre i en 4-cylindrig motor. Eftersom det finns fyra cylindrar kommer strömslaget att vara en gång var 720/4 = 180 °. Medan för en 3-cylindrig motoreffektström är varje 720/3 = 240 °.

Varje motors livslängd beror på motorens driftsförhållanden. Generellt ges en 3-cylindrig motor lägre betydelse jämfört med en 4-cylinder eftersom en 4c är lättare att balansera, vilket ger bättre stabilitet och högre motorlivslängd.


Svar 4:

Det är självförklarande. En 3-cylindrig motor har 3 cylindrar och en 4-cylinder har 4. Nu när det gäller motorns effektaspekt är kraft en funktion av svept volym per cylinder, antal cylindrar, typ av motor, kolvmaterial och andra huvuddelar för produktion av kraft, medeleffektivt tryck.

Om vi ​​håller alla andra saker som en konstant och bara tänker på det faktum att två motorer är separerade endast på antalet cylindrar, kommer den 4-cylindriga motorn uppenbarligen att producera mer kraft.

P = MEP * L * A * N * K

P- POWERMEP- MEN EFFEKTIVT PRESSUREL- STROKEA- CROSS SEKTIONELLA OMRÅDET FÖR ENGINEK- ANTAL CYLINDERS

Men om vi överväger lika effektiv svept volym för hela motorn, även om den producerade kraften skulle vara densamma men jämnheten i kraften blir högre i en 4-cylindrig motor. Eftersom det finns fyra cylindrar kommer strömslaget att vara en gång var 720/4 = 180 °. Medan för en 3-cylindrig motoreffektström är varje 720/3 = 240 °.

Varje motors livslängd beror på motorens driftsförhållanden. Generellt ges en 3-cylindrig motor lägre betydelse jämfört med en 4-cylinder eftersom en 4c är lättare att balansera, vilket ger bättre stabilitet och högre motorlivslängd.